стройка и дороги

На объектах капстроительства

В рамках депутатского контроля за ходом капитальных ремонтно-строительных работ представители Совета депутатов и районной администрации во вторник выезжали по строящимся объектам в селах района. Первая встреча прошла на строительной площадке по улице Трактовая рядом с детсадом «Искорка» в райцентре. Здесь возводится двухэтажное здание на 60 мест. Генеральный подрядчик – ООО «Элкапстрой». Его руководитель А. А. Базин и другие представители организации ответили на вопросы посетителей.

Строительные работы на Трактовой начались после новогодних каникул. Результаты проделанного очевидны: полностью завершены земляные работы, залит фундамент, идет монтаж конструкций наружных стен под перекрытие. По словам подрядчика, все идет по графику – объект будет сдан в срок.

Во время встречи оговорены все вопросы, возникающие в ходе работ: содержание прилегающих к стройплощадке дорог, оплата электроэнергии, тепловодоснабжение объекта. Подрядная организация зарегистрирована в районе в качестве налогоплательщика. Первые отчисления в местный бюджет уже сделаны.

В этот день комиссия побывала в Каспе, Апшуяхте и Камлаке для аналогичного посещения объектов.

 

«Дорожная» тема

Ремонт, содержание дороги Черга-Беш-Озек стали темой разговора встречи в Барагаше. Она состоялась в среду на этой неделе по инициативе депутатов районного Совета во главе с председателем Л. В. Андреевой.

Претензий к дорожной организации у общественников много. Из-за ненадлежащего содержания и ремонта отдельные участки дороги пришли в негодность, мосты находятся в аварийном состоянии, дорожники работают недобросовестно, подсыпка не прикатывается, на дороге остаются булыжники, которые убирают сами автовладельцы – вот так коротко можно сформулировать суть высказываний собравшихся.

На встречу с активом района в этот день прибыл заместитель начальника управления «Алтайавтодора» А. С. Казаченко. Он обозначил два варианта решения вопроса. Первый – передача этого участка региональной дороги «Росавтодору», что позволит снять все проблемы. С этой целью в последние годы велись переговоры с Москвой. Достигнута устная договоренность, после чего началось оформление соответствующих документов. ООО «Геоплан» ведет кадастровые работы по уточнению границ дороги. Данная работа должна завершиться к концу июня. Параллельно правительство региона, руководство «Алтайавтодора» ведет переговоры с федеральным центром о заключении официального соглашения. Как раз в эти дни врио главы республики, первый заместитель председателя правительства, курирующий эти вопросы, и новый руководитель управления «Автодора» находятся в Москве для решения этой и других проблем региона.

Второй вариант определяет алгоритм работы на случай, если не удастся передать дорогу на федеральное содержание. Он предполагает подготовку проектно сметной документации на капитальный ремонт в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» с видом на 2020-2024-ый годы.

И в том, и в другом случае «дорожная проблема» Песчанки быстро не решится. Что делать на данный момент? Выявить наиболее проблемные участки и ремонтировать в рамках имеющегося бюджета «Автодора». На комиссии решено, что на следующей неделе в Барагашский куст выедет специалист дорожного управления, курирующий Шебалинский район, ознакомится с положением дел, подготовит расчеты. После этого, ориентировочно, в середине мая в Барагаше состоится аналогичная встреча с представителями Шебалинского ДРСУ и ДЭП-2019, Управтодора для определения конкретных мер по улучшению состояния дороги.